موٽراوورلوڊ ان حالت کي ظاهر ڪري ٿو جنهن ۾ موٽر جي اصل آپريٽنگ پاور ريٽيڊ پاور کان وڌيڪ هوندي آهي. جڏهن موٽر اوورلوڊ ٿيندي آهي، ته علامتون هن ريت هونديون آهن: موٽر سخت گرم ٿي ويندي آهي، رفتار گهٽجي ويندي آهي، ۽ شايد بند به ٿي سگهي ٿي؛ موٽر هڪ خاص وائبريشن سان گڏ هڪ ٿلهو آواز ڪڍي ٿي؛ جيڪڏهن لوڊ تمام گهڻو تبديل ٿئي ٿو، ته موٽر جي رفتار اوچتو وڌي ۽ گهٽجي سگهي ٿي.
موٽر اوورلوڊ جي سببن ۾ فيز نقصان آپريشن، آپريٽنگ وولٽيج ريٽيڊ وولٽيج جي قابل اجازت قدر کان وڌيڪ، ۽ موٽر جي ميڪيڪل ناڪامي شامل آهن جنهن جي ڪري رفتار ۾ سخت گهٽتائي يا جمود پيدا ٿئي ٿو، وغيره.
موٽر جو اوورلوڊ آپريشن موٽر جي سروس لائف کي سخت متاثر ڪندو. اوورلوڊ جو سڌو سنئون مظهر اهو آهي ته موٽر ڪرنٽ وڌي ٿو، جنهن جي ڪري موٽر وائنڊنگ سخت گرم ٿي وڃن ٿا، ۽ وائنڊنگ انسوليشن پراڻي ٿي وڃي ٿي ۽ گهڻي حرارتي لوڊ جي ڪري ناڪام ٿي وڃي ٿي.
موٽر جي اوور لوڊ ٿيڻ کان پوءِ، ان جو اندازو وائنڊنگ جي اصل حالت مان لڳائي سگهجي ٿو. خاص طور تي اهو ظاهر ٿئي ٿو ته وائنڊنگ جو موصلي حصو ڪارو ۽ ڀُرندڙ آهي. سخت حالتن ۾، سڄو موصلي حصو ڪاربنائيز ٿي ويندو آهي پائوڊر ۾؛ ۽ وائنڊنگ برقي مقناطيسي تار جي موصلي پرت کي سخت نقصان پهچندو آهي. عمر وڌڻ سان، ايناميلڊ تار جي پينٽ فلم اونداهي ٿي ويندي آهي، ۽ سخت حالتن ۾ مڪمل طور تي ڇلجي ويندي آهي؛ جڏهن ته ميڪا تار ۽ ريشم سان ڍڪيل موصلي برقي مقناطيسي تار لاءِ، موصلي پرت کي ڪنڊڪٽر کان الڳ ڪيو ويندو آهي.
اوور لوڊ ٿيل موٽر وائنڊنگ جون خاصيتون جيڪي فيز نقصان، ٽرن-ٽو-ٽرن، گرائونڊ ۽ فيز-ٽو-فيز فالٽس کان مختلف آهن، مقامي معيار جي مسئلن جي بدران وائنڊنگ جي مجموعي عمر آهي. موٽر اوورلوڊ جي ڪري، بيئرنگ سسٽم ۾ گرمائش جا مسئلا پڻ هوندا. هڪ موٽر جيڪا اوورلوڊ فالٽ جو تجربو ڪري ٿي، آس پاس جي ماحول ۾ سخت ساڙيل بو خارج ڪندي، ۽ سخت ڪيسن ۾ ٿلهي ڪارو دونھين سان گڏ ٿي سگهي ٿي.
پوسٽ جو وقت: جنوري-16-2025