شافٽ ڪرنٽ جو هڪ سبب اهو آهي ته موٽر جي تياري ۾، لوهه جي ڪور جي فريم جي محوري هدايت سان اسٽيٽر ۽ روٽر جي غير مساوي مقناطيسي فاصلي جي ڪري، مقناطيسي وهڪري پيدا ٿئي ٿي ۽ گھمندڙ شافٽ هڪ ٻئي سان ٽڪرائجي ٿو، ان ڪري اليڪٽرو موٽو فورس پيدا ٿئي ٿي. ڇاڪاڻ ته شافٽ ڪرنٽ يا شافٽ وولٽيج کي ماپڻ آسان ناهي، جڏهن رولنگ بيئرنگ جلڻ جو حادثو ٿئي ٿو، ته شافٽ ڪرنٽ جو نقصان ظاهر ٿئي ٿو.
شافٽ ڪرنٽ جا ٻه سبب آهن: پهريون، مقناطيسي سرڪٽ جو مقناطيسي بيچيني غير متوازن آهي، هڪ گھمندڙ مقناطيسي وهڪرو آهي جيڪو گھمندڙ شافٽ سان ٽڪرائي ٿو، ۽ جڏهن روٽر وائنڊنگ زمين تي ناڪام ٿئي ٿي، اتي هڪ زميني وهڪرو آهي؛ ٻيو، گھمندڙ شافٽ تي هڪ باقي مقناطيسي وهڪرو آهي، جيڪو هڪ قطبي جنريٽر طور ڪم ڪري ٿو.
وڏي موٽر لاءِ، خاص طور تي متغير فريڪوئنسي موٽر لاءِ، شافٽ ڪرنٽ جو امڪان وڌيڪ هوندو آهي، ۽ بيئرنگ برقي سنکنرن جو مسئلو پڻ وڌيڪ هوندو آهي. هن مسئلي کي بنيادي طور تي حل ڪرڻ لاءِ، موصل بيئرنگ ۽ موصل اينڊ ڪيپس وجود ۾ آيا.
محوري ڪرنٽ جي ٺهڻ لاءِ حالتون هي آهن: هڪ اهو ته محوري وولٽيج هجي، ۽ ٻيو اهو ته لوپ ٺاهيو وڃي. عام ڊيزائن ۽ آپريٽنگ حالتن واري موٽر ۾، شافٽ جي ٻنهي سرن جي وچ ۾ وولٽيج ۾ صرف هڪ ننڍڙو فرق هوندو آهي، ۽ آئل فلم يا بيئرنگ انسوليشن جي علاج جي ڪري، اهو نقصان پهچائڻ لاءِ ڪافي ناهي.
جيڪڏهن ڪنهن خاص لنڪ ۾ ڪو مسئلو آهي، ته شافٽ وولٽيج حد جي قيمت کان وڌي وڃي ٿو، اهو اصل موصليت کي ٽوڙي سگهي ٿو، ۽ گھمندڙ شافٽ، بيئرنگ اندروني انگوزي، بيئرنگ ٻاهرين انگوزي، بيئرنگ چيمبر ۾ هڪ لوپ ٺاهي سگهي ٿو، تنهنڪري گھمندڙ شافٽ بيئرنگ جي مٿاڇري پوزيشن ۽ بيئرنگ اندروني انگوزي آرڪ ڊسچارج جي ڪري ننڍا ۽ گہرا گول سنکنرن پوائنٽس يا اسٽرپ آرڪ نشان پيدا ڪندو، جيڪو جرنل ۽ بيئرنگ شيل کي ساڙڻ لاءِ ڪافي آهي.
سنڪرونس جنريٽر جي بناوت ۽ ڪم ڪندڙ اصول مطابق، اسٽيٽر ڪور جوائنٽ، اسٽيٽر سلڪون اسٽيل شيٽ جوائنٽ جي ميلاپ جي ڪري، اسٽيٽر ۽ روٽر جي وچ ۾ هوا جو فرق اڻ برابر آهي، شافٽ سينٽر مقناطيسي فيلڊ سينٽر سان مطابقت نٿو رکي، ۽ انهي ڪري، يونٽ جو مکيه شافٽ ناگزير طور تي هڪ نامڪمل سميٽرڪ مقناطيسي فيلڊ ۾ گھمندو. هن طريقي سان، شافٽ جي ٻنهي سرن تي هڪ AC وولٽيج پيدا ٿئي ٿو.
پوسٽ جو وقت: مارچ-14-2024